常州新材料: 强劲“起跳” 向“新”而行

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一江清水,两岸葱绿。长江常州段岸线以南约4公里的一片空地,挖掘机高举摇臂、装载机来回穿梭——中简科技三期项目建设如火如荼。原低效化工用地关停腾退,政府“点土成金”,不久的将来,国产高性能碳纤维及制品将在这100多亩土地上拔节起势。

制造大国迈向制造强国,新材料是基础要素之一。从“小桌子上唱大戏”到“工业明星城市”,再到“532”发展战略的常州实践,近年来常州大力发展新材料产业,不断加码在化工新材料、碳纤维及复合材料、石墨烯材料等领域的研发应用,其中新型碳材料产业集群总产值约900亿元,占全国的六分之一。

产业强支撑,城市高能级。发挥新材料“底盘技术”优势,常州向“新”而行,正全力建设具有国际竞争力的新材料产业集群,打造新材料产业创新高地。

集群培育,多点开花

紧盯国家重大战略和重大工程任务,中简科技自主开发出ZT9(T1000/T1100级)碳纤维,解决了国家“卡脖子”的关键材料问题。

从一个元素到一个产业,从一根碳纤维到一个上市公司,中简科技的故事,向世人展示了新材料领域里一个厚积薄发的常州。

2008年起,常州在全国率先布局以碳纤维和石墨烯为代表的新型碳材料产业,经过十余年的发展,已形成“一核、两区、多基地”的产业空间布局,并在多个细分领域产业规模居全国第一。

多点开花源于常州敢为人先,瞄准新材料产业发展潜力,大胆布局发力。

常州国家高新区聚焦“两特三新一智能”产业,重点攻关碳纤维及复合材料产业这一优势领域。

武进区以先进碳材料产业为代表,发挥“链长制”作用,以标准引创新,以场景导应用,支持“链主企业”发展壮大,把以石墨烯为代表的先进碳材料产业打造成常州“两湖创新区”的先导产业和具有鲜明辨识度的地标产业,营造“搭建平台、引进人才、孵化企业、培育产业”的良性发展格局,形成具有竞争力的产业生态集群。

锂电池隔膜、玻纤、光刻胶专用化学品……在常州经开区,功能新材料产业是四大特色产业之一,以星源材质、长海玻纤、强力新材、常宝股份等为代表,100余家功能新材料领域的高科技企业,年产值超600亿元。在宋剑湖新材料产业园,10余家新材料企业已入驻,从事石墨烯、高端显示材料、电子终端产品应用材料、新型包装材料等新材料的研发和配套,形成了新材料产业的集聚效应。

钟楼区积极拥抱湖湾经济,以高新园为前沿阵地,围绕新型膜材料、新光源和智能装备制造,打造园区专属“绿色”主导产业。当前,该区新材料产业规模不断攀升,年产值有望突破百亿元,为成为具有全国影响力的新型膜材料产业高地奠基聚能。

此外,常州还充分发挥中以、中德等合作园区的平台作用,打造一批国际合作示范园区,吸引科泰思、依索沃尔塔等一批国际领先的碳材料龙头企业在常投资项目50余个,累计利用外资超30亿美元。培育宏发纵横等一批国际知名品牌和具有全球资源配置能力的本土跨国公司,集群产品和方案遍及全球700多座城市,21家企业在海外设立了研发机构,21个品牌入选省重点国际知名品牌领军企业名单。

龙头牵引,领跑全国

新型碳材料是新材料领域皇冠上的明珠。

图片“国家队”里挑大梁,常州是有底气的。当前,常州已集聚相关企业近2000家,拥有中简科技、宏发纵横、新创碳谷等一批具有自主知识产权与核心竞争力的龙头企业,形成从原丝生产—复材成型—装备制造—终端产品及相关配套的产业链。2020年底,常州新型碳材料产业集群被列入国家工信部先进制造业集群。

长江之滨,碳纤维“硅谷”势头正猛。主阵地滨江经济开发区,过去两年里关闭腾退了沿江一批低质低效企业,同时着力培育发展新材料碳纤维和新医药两大产业链,成绩有目共睹。园区目前共有高性能纤维及复合材料产业企业34家,占全区八成以上。依托龙头企业、重大创新平台和高端人才团队,常州高新区已逐步构建起结构合理、技术先进、产业链创新链融合发展的碳纤维及复合材料产业体系,打造出“中国碳纤维看江苏、江苏碳纤维看常州”的格局。到2025年,常州高新区力争碳纤维及复合材料产业链企业将超过80家,销售收入突破500亿元。

碳纤维及复合材料科创港二期项目建设现场,6栋厂房的钢结构主体已经完工,正在进行外墙板的施工。该项目总投资6亿元,占地152亩,计划建设8栋厂房和3栋研发车间,预计今年年底前竣工投用。常州滨江投资发展集团有限公司工程建设部负责人狄银国介绍:“该项目为国内外碳纤维企业提供研发、生产场地,形成项目研发、中试生产一体化产业孵化基地,同时引进科研服务平台,形成产学研强力助推效应,有利于提升高新区碳纤维产业的发展。”

西太湖畔,“东方碳谷”十年向新。2011年,当石墨烯头顶“材料工业革命性突破”的光环初露头角时,常州就先人一步,开建产业园,走上石墨烯产业的培育与发展之路。十多年里,以江南石墨烯研究院为“智慧核”,常州石墨烯产业已汇聚40多个团队、160多家企业,年产值约40亿元,形成了涵盖石墨烯装备、材料制备、新能源、复合材料、热管理等领域的产业布局,集聚水平领跑全国。

“从跟跑到领跑,当很多人还不知道石墨烯为何物之时,常州勇闯创新无人区,探索石墨烯产业化的新机制,走出了一条科技自立自强的常州路径。”中国石墨烯产业奠基人、江南石墨烯研究院名誉院长冯冠平这样说道。

据统计,常州现已形成原创性石墨烯产品150余种,14项全球首创成果,包括全球首款手机石墨烯散热膜、全球首款石墨烯重防腐涂料等。全国首个国家石墨烯新材料高新技术产业化基地、科技部科技服务行业试点单位、国家级科技企业孵化器等30多项省级部门以上荣誉,让常州石墨烯产业品牌效应持续放大。

创新突围,链式融合

大江潮涌,两湖风劲。

做强产业“中轴”,凝聚智造“向新力”,目前常州已形成了“南有石墨烯、北有碳纤维”的产业发展格局。

“0”到“1”的创新变速中,蕴藏着占据全球制高点未来产业的第一生产力。这是推动新材料产业强劲“起跳”的关键,也是常州新材料产业成气候、扬优势的密码。

我国自主研制的大型喷气式客机C919中,有着常州印记——位于常州高新区的常州启赋安泰复合材料科技有限公司,参与了C919改进垂直尾翼和水平尾翼的研发设计及批产配套工作。这也是国产大飞机至关重要的“尾翼骨架”。

“截面只有2毫米的结构件支撑起7米长的尾翼,我们做到了!”安泰复材董事长张晋华深感振奋。张晋华说,在2毫米的厚度要求下研制出满足飞机尾翼结构承重需求的产品,结构设计的优化是第一步。“这是个高度集成的复杂系统工程,需要综合考虑各个因素,如质量、成本、可制造性、强度等要求,每个零件都需要反复迭代设计和计算,才能达到性能最优、重量最轻,这也是我们中国大飞机在国际市场上具有竞争优势的必备条件。”

2毫米的产品设计矩阵有上千种组合,工程技术中心高级结构设计工程师涂尚平,具有十多年飞机设计经验,这次他深度参与了相关部件设计优化的项目。在他的带领下,团队无数个日夜坚守一线,最终在繁杂的设计矩阵中寻求最优解,获得商飞的高度评价。

常州钟恒新材料股份有限公司,新项目今年10月投产后将创造国内两个第一:速度最快,每分钟生产550米聚酯薄膜;宽度第一,达到10.6米。这在一定程度上突破“卡脖子”技术壁垒,促进国产高端新材料产品的发展。

光刻胶领域的龙头企业——常州强力电子新材料股份有限公司不断突破国外技术垄断:成功开发的感光性干膜光刻胶领域的光引发剂系列产品市场占有率全球第一;打破德国巴斯夫集团对液晶显示屏光刻胶技术的垄断;主导的“平板显示光刻胶用光引发剂的研发及产业化”项目获“中国感光学会科学技术创新奖”……

发力新材料,锻造大国之“材”。“核心技术是国之重器,没有核心技术就是在别人的地基上盖房子,再大也不堪一击。”中国工程院院士、国家新材料产业发展专家咨询委员会主任干勇到访常州时言之切切。

在实施“532”发展战略,加快推进“两湖”创新区建设的关键时期,常州着力打造有全球影响力的新材料创新领军城市和产业高地。坚持创新链与人才链双向融合,产业链与资本链双轮驱动,以关键短板新材料为突破口,以产业创新体系薄弱环节为重点,搭建更多的高端科创平台,加快提升创新策源能力,补齐人才短板,有效推动产业迈向价值链中高端。

全媒体记者:吴燕翎

通讯员:施俭娣

影:朱臻姚建国部分图片由受访者提供

、制图:小胖

posted @ 22-07-02 05:09  作者:admin  阅读量:
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